Stok narciarski na Matysówce – koszt budowy to ponad 47 mln zł

Matysówka do Rzeszowa została przyłączona 1 stycznia 2019 roku i jest osiedlem położonym na wzgórzach. – Dlatego też wyśmienicie nadaje się do tego, by tam powstały nowe miejskie tereny rekreacyjne i stok narciarski – mówili tuż po zmianie granic przedstawiciele rzeszowskiego urzędu miasta.

Opracowanie koncepcji przyszłego stoku zostało zlecone w połowie ubiegłego roku. Zadania podjęła się pracownia formArchitekci z Rzeszowa. – Koncepcja jest gotowa. Zakłada realizację tego zadania na dwa etapy. Zależy nam na tym, aby powstało w Rzeszowie miejsce, które będzie żyło nie tylko zimą, ale przez cały rok. Dlatego koncepcja przewiduje powstanie m.in. letniego toru saneczkowego, tras rowerowych, placu zabaw, ścianki wspinaczkowej – mówi Marek Ustrobiński, wiceprezydent Rzeszowa odpowiedzialny za inwestycje w wypowiedzi dla „Gazeta Wyborcza Rzeszów”.

PLAN 
Powstać mają dwa budynki usługowo-techniczne: na stacji górnej i dolnej. Pierwszy z nich ma być obiektem dwukondygnacyjnym, drugi jednokondygnacyjnym. Będą znajdować się w nich m.in. kasy biletowe, restauracja, pomieszczenia dla instruktorów, biura, szatnie, toalety. Obydwa budynki mają być częścią pierwszego etapu inwestycji. 

W tym etapie powstać ma także kolejka linowa krzesełkowa oraz główna trasa zjazdowa o długości ok. 1100 metrów. Zbudowana będzie także „ośla łączka” oraz zlokalizowana obok trasa łatwa. W drugim etapie przewidziane jest stworzenie trasy rowerowej, letniego toru saneczkowego, snowparku, strefy rozrywki oraz trudniejszej trasy narciarskiej z torem slalomowym – wylicza Marek Ustrobiński.

Inwestycja ma kosztować w sumie ponad 47 mln zł. Stok będzie posiadał możliwość sztucznego naśnieżania z wykorzystaniem armatek śnieżnych. Trasy narciarskie będą obsługiwane za pomocą kolei linowej krzesełkowej niewyprzęganej oraz wyciągu taśmowego i dwóch wyciągów orczykowych. Obiekt będzie wyposażony także w elektroniczny system sprzedaży biletów oraz monitoring. W ramach inwestycji zaplanowana jest budowa ok. 400 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych, a także 13 miejsc parkingowych dla autobusów.

Źródło: Urząd Miasta Rzeszowa

Autor: Amelia Krupik